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东风153压缩钩臂式垃圾车采用东风原装底盘，采用伸缩臂，拉臂系列、倾卸机构等专用装置改装而成。该车采用高新设计可摆动的钩臂，实现车厢的二次吊装，并使机构最为省力。结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
垃圾车之车厢可卸垃圾车说明介绍：车厢可卸垃圾车又称拉臂式垃圾车，本产品主要用于各种环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，车厢可卸垃圾车主要由液压系统，操作系统组成。垃圾箱可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间50s.该车的特点是一车能配多个垃圾箱。能实现一台车与多个垃圾箱联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。
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产品号 |
ZJ |
批次 |
229 |
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产品ID |
K5114500 |
发布日期 |
20110919 |
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生产地址 |
随州市曾都区南郊 |
目录序号 |
(十七)74 |
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总质量(kg) |
14490 |
整备质量(kg) |
6595 |
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额定质量(kg) |
7700 |
底盘型号 |
EQ5140KLJ |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
半挂车鞍座承载质量 |
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接近角/离去角(°) |
25/6 |
前悬/后悬 |
1250/1350 |
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外形尺寸(mm) |
7100X2470X2900 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
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挂车总质量(kg) |
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轴荷 |
5120/9370 |
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轴数 |
2 |
最高车速 |
85 |
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车辆识别代码 |
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轮胎规格 |
10.00-20 |
轮胎数 |
6 |
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前轮距 |
1940 |
后轮距 |
1860 |
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轴距 |
4500 |
弹簧片数 |
8/10+8 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
燃料种类 |
柴油 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
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B190 33 |
东风康明斯发动机有限公司 |
5900 |
140 |
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其它 |
随底盘选装车身前围保险杠(仅灯具变化)。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):180×50×5,后部防护离地高度(mm):520。 | ||
产品优惠价格：341000.00 (叁拾肆万壹仟元整）
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