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垃圾车新闻 程力东风153拉臂式垃圾车(伸缩拉臂)结构简述及优越特点

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:2764 发布时间:2013-06-25 17:27:38

程力专用汽车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。 该车是由汽车底盘、伸缩拉臂、主臂油缸、活动套臂、套臂油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动套臂,中间安装有横向和纵向锁紧系统;主臂油缸一端连在活动套臂上,另一端连接在附车架上;横向锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以将垃圾箱体与翻转架上连为一体,再通过伸缩油缸的伸出使活动套臂与翻转架连为一体,最后在主油缸伸出时形成自卸角,从而产生自卸;钩箱和放箱是横向锁紧处于伸出松开状态,而套臂油缸处于收回状态,伸缩拉臂回到活动套臂中,纵向锁紧机构脱开,工作拉臂处于最短时进行钩箱与放箱。  

 1、附车架
程力箱体可卸式垃圾车附车架采用 16 号低合金槽钢、20 号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。 垃圾箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,整车行驶中箱体无歪斜现象,安全可靠;车架上安装有滚轮,便于箱体向前或向后动。 附车架前端可设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁。
 
2、垃圾箱体
垃圾箱体采用 10 号热轧普通槽钢、16 号方管与 12mm、8mm、5mm、4mm 钢板等焊接而成,箱体上端可设计为斜角并带有盖板,便于装放垃圾及装满后的密封,同时箱体为整体密封式结构,防止箱体移动时造成二次污染。 箱体后门可安装液压锁紧装置,通过车架上的快接接头装接,并且用高压球阀控制油路开启或关闭,操作简单方便。 
 
3、横向锁紧架机构
锁紧架机构设置在翻转架上,通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当垃圾箱体放置在附车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动套臂及翻转架连成一体,形成自卸角;该机构的动作使得整车工作准确可靠。
 
4、纵向锁紧机构
纵向锁紧机构安装于活动套臂下方,靠套臂内的伸缩拉臂带动。当伸缩油缸伸出时,伸缩拉臂向前移动,锁紧机构因弹簧的作用使活动套臂与翻转架连为一体;当伸缩油缸收回时,伸缩拉臂向后移动,锁紧机构则因伸缩拉臂推力使活动套臂与翻转架脱开锁紧。
 
5、液压系统
该车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。 液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。 齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室后、车箱前部)供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。

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