压缩式对接垃圾车是一种高效收集、转运垃圾的城市环卫专用车辆，用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆.在垃圾收集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市环卫工作的理想设备，是专用汽车行业"十一五"专项发展规划提出的重点发展车型之一。
东风天锦压缩式对接垃圾车是中型环卫垃圾车中的畅销车型，厢体容积：12～18立方，天锦新款平头排半驾驶室，配置东风康明斯国4排放发动机，东风6档变速箱，9.00-20尼龙胎，带方向助力，断气刹，带空调．驾驶室内及室外均可操作。该车操作由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电气控。 该车主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运。垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境.

产品名称：	东风天锦对接式垃圾车	外型尺寸：	7200×2490×3080(mm)
底盘型号：	DFL1160BX4	货厢尺寸：	××(mm)
总质量：	16000(Kg)	接近/离去角：	20/16(°)
额定质量：	8500(Kg)	前悬后悬：	1430/1270,1430/1570(mm)
整备质量：	7305(Kg)	最高车速：	90(km/h)
发动机	发动机生产企业	排量(ml)	功率(kw)
ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40 ISB180 40	东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风汽车有限公司 东风康明斯发动机有限公司	6700 4500 6700 4752 5900	155 132 136 132 132
排放标准：	GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
轴数：	2	前轮距：	1880/1860,1800(mm)
轴距：	4500,4200	后轮距：	1860,1800(mm)
轮胎数：	6	轮胎规格：	10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20
燃料种类：	柴油	弹簧片数：	8/10+8,7/9+6
轴荷：	6000/10000	驾驶室乘人数：	3
整车备注：	后悬(mm):1270,1570与轴距(mm):4500,4200一一对应。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50×5,后部防护离地高度(mm):500。该车应装行驶记录仪。
多方位图：
专用性能：	产品介绍：对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车，是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，手动操作杆控制，收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间。 组成部分：国内知名品牌东风原装底盘（全国联保）、箱体（密封式）、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。 车厢：采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成，用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体，设计美观、结构合理，装卸方便。 进料结构：压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。 卸料结构：系用箱卸料，由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料，箱底与地面夹角不小于45度，以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。 液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作） 主要特点：垃圾收集方式简便、高效.环保性好（不产生二次污染），整车利用效率高，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

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