最近，我们对环卫垃圾车中的挂桶式垃圾车进行了详细的测试。相信对于用户而言，垃圾车的工作性能才是大家最为关注的。从静态评测到工作性能测试，我们对挂桶式垃圾车评测将画下句点，一款车好不好，用文章来说话。

            
   在测试现场，首先打响挂桶式垃圾车发动机，挂上取力器，来到车子的右侧，可以看到有3个操作阀，将中间的红色操作阀拉下，这时，取力器从汽车发动机获取动力,带动油泵旋转，泵带动液压缸运动。
介绍一下，最左侧的红色手柄是用来控制厢体自卸，中间的用来控制提升装置倾倒垃圾，最右边的黑色手柄为手动档位图，可根据实际情况来调节发动机的动力大小，进而控制倾倒垃圾的速度。

           
    挂桶式垃圾车液压缸带动自动提升装料装置慢慢的向上滑行，当垃圾桶上升到提升机构的顶部时，垃圾桶相对应进行翻转。
    车厢的前部设有进料口，垃圾桶在举升过程中带动进料盖开启，当提升机构到达顶部时，此时垃圾桶中的垃圾就全部倒入了厢体内。再将操作阀往回拨，连杆结构回位，垃圾桶倾倒干净后回到地面，整车现在处于开始时的工作状态。整个垃圾厢体可自卸，垃圾厢与车身不可分离，厢体后盖可开启，垃圾厢可以经由液压缸举升，进行垃圾自卸。
    垃圾自卸要先将厢体后门打开，将最左侧的红色操作阀拉下，厢体底部的两根液压缸开始进行举升工作，将厢体顶起来，垃圾倒入垃圾池，剩灰(渣)率<3‰。
需要特别注意的是，在不操作操作阀时，油泵排出的液压油经多路阀回到油箱。进行工作之前要确定系统压力不超过16MPa，若超过了，表明系统超载，机构此时无法进行正常工作，一般厂家在车子出厂时已经调定好了安全阀的压力值，用户后期不要自行调节。
    挂通垃圾车适用于全国通用标准的垃圾桶，不管是铁桶还是塑料桶，都能适用于该垃圾车。另外该车出厂时厂家会配备一个塑料垃圾桶，规格为：高860mm，上口直径：665mm，下口直径575mm，容量为240升。
    从全部测试结果可以看出，挂桶式垃圾车具有结构简单、操作方便、性能稳定、装卸效率高、机械化程度高、节省人力等优点。太赞了吧!垃圾车的种类很多，很多用户对功能也不太了解，若您是用于市政环卫、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、以及城市街道的垃圾处理，相信我！挂桶式垃圾车不会让你有所失望。

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