冷藏、保温汽车生产企业应针对目前国产冷藏、保温车存在的品种单调、型式单一，在厢内部布置针对性不强，在厢内通风、制冷、物品的固定等装置设备上为用户着想，应学习和借鉴国外先进技术，开发设计出适合用户需要的、具有市场竞争优势的高新技术产品。保温厢式车应具有良好的隔热保温功能,需要有良好的隔热结构的车厢; 冷藏车则除有隔热结构的车厢之外， 还必须配备制冷装置。 用于冷藏食品的近距离冷藏，不带制冷机组;冷藏厢式车则配装制冷机组，用于长距离冷藏，厢内保持恒定的低温。采用全封闭聚酯板整体粘接的冷藏厢，其隔热保温性能、外观质量、整体刚度及使用寿命都达到相当理想的水平。

  
    国产厢式冷藏车目前有板块拼装结构和金属骨架式结构， 虽然与发达国家的厢式车结构大体相同，但在密封性和耐久性方面有一定的差距。首先在板材的选取上和发达国家有很大差别; 国产的主要为聚氨脂复合板、胶合板、金属骨架附蒙皮等，而国外则选用蜂窝夹层板、聚丙烯板、高强度 PVC板、聚氨脂复合板等。这些板与胶合板相比，具有重量轻、强度高等优点,代表了世界厢式货车的发展方向。冷藏车的发展标质着厢式冷藏车更进一步。购车电话：13997888309 网址：http://www.iclqc.com