喷油泵常见的故障原因及排除方法                                               1 喷油泵不供油：
　　（1） 燃油箱中无柴油 及时添加柴油
　　（2） 燃油系统中进空气 松开喷油泵等放油螺钉，用手泵泵油，排除空气
　　（3） 燃油滤清器或油管阻塞 清洗纸质滤芯或更换，对管路清洗后要吹净
　　（4） 输油泵故障不供油 按输油泵故障排除方法检修
　　（5） 柱塞偶件咬死 拆出柱塞偶件进行修磨或更换
　　（6） 出油伐座与柱塞套结合面密封不良 拆出修磨，否则更换          
　　2 供油不均匀:
　　（1） 燃油管路中有空气，断续供油 用手泵排除空气
　　（2） 出油阀弹簧断裂 更换
　　（3） 出油阀座面磨损 研磨修复或更换
　　（4） 柱塞弹簧断裂 更换
　　（5） 杂质使柱塞阻滞 清洗
　　（6） 进油压力太小 检查输油泵进油接头滤网和燃油滤清器是否堵塞，按期进行清洗保养
　　（7） 调节齿圈松动 对准出厂记号拧紧螺钉。
　　3 出油量不足:
　　（1） 出油阀偶件漏油 研磨修复或更换
　　（2） 输油泵进油接头滤网或燃油滤清器阻塞 清洗滤网或芯子
　　（3） 柱塞偶件磨损 更换新的柱塞偶件
　　（4） 油管接头漏油 重新拧紧或检修。
喷油器常见的故障原因及排除方法1 喷油很少或喷不出油
　　（1） 燃油系统油路有空气 排除高压或低压油管中的空气
　　（2） 喷油嘴偶件咬死 修磨或更换
　　（3） 喷油泵供油不正常 按喷油泵故障排除方法找出原因处理
　　（4） 高压油管漏油 拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换
　　（5） 喷油嘴偶件磨损 更换或修磨
　　2 喷油压力低
　　（1） 调压螺钉松动 按规定重新调整至规定压力，并拧紧锁紧螺母
　　（2） 调压弹簧变形 调整或更换
　　（3） 针阀粘住 清洗或研磨
　　（4） 弹簧座、顶杆等零件磨损 修理或更换
　　3 喷油压力太高
　　（1） 调压弹簧弹力高 按规定重新调整至规定压力，并拧紧锁紧螺母
　　（2） 针阀粘住 清洗或研磨
　　（3） 喷孔堵塞 清理喷孔或更换油嘴（喷嘴）
　　4 喷油器漏油：
　　（1） 调压弹簧断裂 更换新弹簧
　　（2） 针阀体研磨面损坏 更换
　　（3） 针阀咬死 清理修磨或更换
　　（4） 紧帽变行 更换
　　（5） 喷油器体平面磨损 修磨或更换
　　5 喷油雾化不良：
　　（1） 喷油压力低 调整至规定压力
　　（2） 喷油嘴座面损坏或烧坏 修磨或更换
　　（3） 喷油嘴偶件配合面有垃圾 及时清洗
　　6 喷油成线:
　　（1） 喷孔堵塞 用直径为0.2-0.3MM的钢丝疏通喷孔
　　（2） 针阀体座面过度磨损 更换新的针阀体
　　（3） 针阀咬死 清洗修磨或更换
　　7 针阀表面烧坏或呈蓝黑色（柴油机过热） 检查冷却系统，并注意更换偶件。柴油机不要长时间超负荷运行
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