由于在冬季低温及灾害天气，消防车在现场执勤灭火救援时长时间工作，消防水罐及消防泵易发生结冰的现象，严重影响到消防执勤灭火救援任务的顺利开展，并且在现场执勤20个小时就要更换消防车辆。同时，冬季路面湿滑、往返路途远，给交通安全也带来了严重的隐患。为此，湖北东风程力特种车辆制造有限公司启动了“消防车水罐防冻技术”项目的设计并研发成功。

水罐冬季低温加热装置结构简单，加热方便，具有热效率高、耗油量少等特点，高于车辆平均寿命20年，可适应于8—14吨消防水罐车在保障现场长时间低温条件24小时后容易受冻的情况下，启动加热装置保证执勤。

水罐冬季低温加热技术核心加热装置选用德国威百斯特燃油加热器制成。装置采用3.2㎝的高效散热盘管，通过对消防车水罐附加散热盘管内的防冻液进行加热后，在热传递的作用下，使水罐内的水温上升，达到水罐防冻效果。