国内环卫垃圾车需求上涨！3日记者从南海发展股份有限公司获悉，该公司承担的南海区城乡一体化生活垃圾转运工程及集中控制系统工程大沥东部站升级改造项目正式启动，意味着广佛市民争议已久的黄岐垃圾中转站终于迈上改造升级道路。按照南海发展公布的说明情况，预计改造工程于7月启动，明年1月正式建成。    曾对周边居民有环境影响

    “黄岐垃圾中转站经常有臭气飘到小区里来，严重影响了我们的生活。”家住南海区万科四季花城的住户李先生曾多次向有关部门投诉垃圾站的臭气、废水问题。昨日，南海发展股份有限公司也在情况说明中坦承，“该站点生活垃圾收集配套设施不足，收运过程密闭化、机械化程度低，对周边居民存在较大的环境影响。”因此，该站拟对原有站场进行升级改建，工程面积8744平方米。

    7月动工明年1月建成

    通报披露，升级后的黄岐垃圾中转站将更名大沥东部站，预计每年垃圾中转量约219000吨（每日600吨），拟7月动工，2011年1月建成。与南海区待建的另外9个高标准的垃圾中转站一道，该站将成为南海区城乡一体化生活垃圾转运工程及集中控制系统项目的组成部分。

    环保手段：

    据悉，黄岐中转站改造将要采取的环保措施，项目完成后，将从废气、垃圾渗滤液、设施清洗污水、员工生活污水、噪声等多个方面采取措施，将尽量减少垃圾站对周围住户的影响。

    1.废气：臭气处理要“淋浴”

    南海发展透露，垃圾站将采用封闭式设计，垃圾采用密封式压缩车运进并进行密闭压缩和装箱，再由密闭式垃圾车运出。同时，还将采用有组织排放降尘除臭系统。抽风除臭系统还将采用化学反应与生物过滤相结合的形式，把臭气密闭收集在管道中，并进入交流式水浴池进行喷淋和洗涤。此外，还要进入化学反应喷淋层、活性生物滤床，最终分解。

    2.废水：垃圾箱设污水收集装置

    站内不建设垃圾渗沥液处理设施，垃圾渗沥液等各种污水集中收集后，经初步沉淀、过滤后，通过真空吸粪车送至南海绿电焚烧发电厂处理。垃圾集装箱呈全密封结构，且在箱底有污水收集装置，因此在压缩装箱及运输过程中不会出现垃圾渗沥水泄漏的情况，杜绝造成二次污染。

    3.噪声：车辆噪音降到最低限度

    采用先进的机械、电气、液压技术，大大降低了设备运行时所产生的噪音。由于转运车间采取封闭结构，垃圾收集车的行驶、倒车和卸料在室内进行，同时由于压缩系统和转运车辆的高效性，垃圾收集车在站内的停留时间大大缩短，转运车的车次也相对减少，这就使车辆噪音降到了最低限度。

    4.站内卫生清洁：车间、室外每天洗一次

    大沥东部站将配备手推式高压清洗机对场地进行清洁清洗。手推式高压清洗机用来对转运站内的转运车间设备表面、地面、室外场地、草地等进行清洗，转运车间、室外场地每天清洗一次，草地每周清洗一次。

---