湖北程力新闻中心发布关于圾运输车的保养与操作说明 

   一、行走性：垃圾运输车换上宽胎后，方向盘手感增强，车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。 

    二、过弯能力：加装宽胎后，轮胎的刚性大幅提高，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因此提升，车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。

    三、制动效率：由于垃圾运输车轮胎刚性的提高，所以在制动时轮胎所产生的变形较小，制动效果能更完整地传递到路面，制动距离因而缩短。 

    反方  盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但同时也会带来一些弊端： 

    第一、垃圾运输车轮胎加宽会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。

    第二、汽车在设计的时候，留给轮胎（前轮）的左右转动空间是一定的。随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。 

    第三、增加轮胎的使用费用。轮胎越宽，其价格越高，而且更换宽胎的同时，还需要更换与宽胎相匹配的轮辋，这也是一笔不小的开支。

　　☆ 汽车知识 ☆

    双方说的都没错，只是各自的追求不同。轮胎加宽的目的是为了提高汽车的操控性，否则就没有必要去改宽胎。

    凡事有利就会有弊。轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。如果决定改成宽胎，需要注意以下三点： 

    一、改宽胎要在合理的范围内，不能对汽车的转向造成干涉。

    二、改宽胎的同时要选择与之相匹配的轮辋。 

    三、如果为了追求汽车的运动性而改胎，建议对悬挂系统也作相应的改动。