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东风后双桥车厢可卸式垃圾车采用东风原装底盘，陕齿八档变速厢，采用康明斯发动机。是配套多种垃圾装载厢自装卸的专用车辆。一车可多配多厢（散装垃圾箱、连体压缩箱、分体压缩箱等）使用，机械化程度高。箱体容积12-18立方多种规格系列产品，分别匹配14-20吨勾臂。臂可以伸缩。采用电、气、液联合控制技术，确保了各个互锁动作准确到位，简化了操作，形成“傻瓜”式操作模式，保证了整车的安全运营。主要用于城市生活垃圾及大型厂矿物料的收集转运。 |
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| CLW5250ZXXT4车厢可卸式垃圾车 主要技术参数 | |||||||||||
| 产品名称： | 东风后双桥车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸： | 8350,8150×2500×3050(mm) | ||||||||
| 底盘型号： | EQ1258VFJ1 | 货厢尺寸： | ××(mm) | ||||||||
| 总质量： | 24990(Kg) | 接近/离去角： | 23/22,20/22(°) | ||||||||
| 额定质量： | 14605,14115(Kg) | 前悬后悬： | 1250/1250,1450/1250(mm) | ||||||||
| 整备质量： | 10100,10550(Kg) | 最高车速： | 85(km/h) | ||||||||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||||||||
| ISB210 40 ISDe230 40 YC6J220-46 YC6A240-46 | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 5900 6700 6494 7255 | 155 169 162 177 | ||||||||
| 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国IV | ||||||||||
| 轴数： | 3 | 前轮距： | 1960,1980(mm) | ||||||||
| 轴距： | 4350+1300,4750+1300,5350+1300,5850+1300 | 后轮距： | 1860/1860(mm) | ||||||||
| 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 10.00-20,11.00-20 | ||||||||
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 9/10 | ||||||||
| 轴荷： | 7000/17900(并装双轴)(并装双轴) | 驾驶室乘人数： | 3 | ||||||||
| 整车备注： | 该车随底盘选装新款驾驶室时,对应前悬(mm) :1450, 对应接近角(°) :20,对应整备质量(Kg) :10550。长(mm)/ 前悬(mm)/ 接近角(°)对应关系为: 8350/1450/20,8150/1250/23。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50×5,后部防护离地高度(mm):500。该车选用轴距(mm): 4350+1300, 发动机型号: ISB21040,ISDe230 40,YC6J220-46,YC6A240-46对应的油耗值分别为(L/100km):39.60,39.40,39.87,39.65。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。安装带ABS的底盘,ABS的型号:4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统中国有限公司。 | ||||||||||
| 多方位图： |  | ||||||||||
| 专用性能： | 车厢可卸式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，也可以一车配多个移动式连体压缩垃圾设备集垃圾装载、压缩、转运于一体。箱体后门开闭液压锁紧，可选液压快换接头方式或电气快换插头方式获取动力。采用后滚筒支撑联动控制专利技术，勾臂架回位时后滚筒支撑自动回位，可以有效避免开车前忘记收起后滚筒支撑引起的对底盘及后支撑的损坏。全密闭工作，无二次污染；双唇结构尾门密封橡胶条，保障箱体完全密封无泄漏。压缩比可达4：1； 翻转机构提升力可达700公斤。广泛适用于集会、展会等临时场所及工厂、学校、居民社区等公共场所垃圾收集。 产品介绍：车厢可卸式垃圾车也叫拉臂式垃圾车，是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾。 该车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。 组成部分：国内知名品牌东风原装底盘（全国联保）、垃圾箱、取力器、多路换向阀、拉臂、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。） 结构设计：是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。在附车架 的尾端设有支撑腿，并通过后支撑液压缸的伸缩将支撑腿支撑于地面或收回，支撑地面时起到了支点后移的作用，便于平稳地起吊满载的垃圾箱体，底盘因而不会被抬起。 液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作） 主要特点：车厢可卸式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，也可以一车配多个移动式连体压缩垃圾设备集垃圾装载、压缩、转运于一体。箱体后门开闭液压锁紧，可选液压快换接头方式或电气快换插头方式获取动力。采用后滚筒支撑联动控制专利技术，勾臂架回位时后滚筒支撑自动回位，可以有效避免开车前忘记收起后滚筒支撑引起的对底盘及后支撑的损坏。全密闭工作，无二次污染；双唇结构尾门密封橡胶条，保障箱体完全密封无泄漏。压缩比可达4：1； 翻转机构提升力可达700公斤。广泛适用于集会、展会等临时场所及工厂、学校、居民社区等公共场所垃圾收集。 | ||||||||||
| 免征公告： | CLW5250ZXXT4车厢可卸式垃圾车免征公告
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| 需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系，我们会为您提供最好的服务! | |||||||||||
售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款： 首付比率30%
运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车
郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全国上牌，如因我公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品质量严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。
