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1、搅拌容积:5立方米。2、因整车两个总长参数引起的质量变化小于3%,因此只写一个整备质量。3、整车总长(mm)9170对应轴距(mm)3800+1350,后悬(mm)2520。整车总长(mm)9650对应轴距(mm)4000+1350,后悬(mm)2800。额定载质量(kg)10820对应驾驶室准乘人数2,额定载质量(kg)10755对应驾驶室准乘人数3人。

东风大力神混凝土搅拌运输车
产品名称: 东风大力神混凝土搅拌运输车
底盘型号: DFL5250GJBA
公告容积:
上户吨位:
产品价格: 电议
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购  买: 在线订购

产品详细参数如下↓

 产品名称: 东风大力神混凝土搅拌运输车  外型尺寸:  8800×2500×3930
 底盘型号:  DFL5250GJBA  货厢尺寸:  ××
 总 质 量 :  25000(kg)  接近/离去角:  25/30
 额定质量:  11950,11885  (kg)  前悬/后悬:  1460/2340(mm)
 整备质量:  12920 (kg)  最高车速:  80 (km/h)
 发 动 机 :  东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风汽车有限公司
东风汽车有限公司
 排  量:  8900
8900
8900
8900
8900
11120
11120
 功  率:  

239
250
275
250
276
250
276

 生产厂家:  东风汽车有限公司
 排放标准:  GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
 轴  数:  3   前 轮 距:  1986,2027
 轴  距:  3650+1350,3800+1350,4000+1350  后 轮 距:  1860/1860,1820/1820
 轮 胎 数 :  10  轮胎规格:  10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20
 燃料种类:  柴油  弹簧片数: 8/12,9/10,9/13
 轴  荷:  7000/18000(并装双轴)  驾驶室乘人数  2,3
 专用功能: ★ 液压驱动系统:采用原装进口德国、日本装备,系统布局简洁、运输可靠;
★ 供水系统:采用压力供水的方式,简化结构、节省动力、减轻整车重量;
★ 搅拌筒:采用犁形结构,双螺旋曲面叶片,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;筒体安装倾斜角度小,降低了整车重心高度,行驶稳定性好,而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,减少剩余率。
★ 操作装置:分为软轴操纵器和连杆式操纵器,连杆式操纵器可实现多点操纵。
★ 进、出料装置:由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度,以适应不同的卸料位置。
★ 罐体喷漆:罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆,采用烤漆工艺,涂层均匀,粘附牢固,光泽更持久。
 多方位图:  东风大力神混凝土搅拌车(8-12立方)
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   厂  址: 湖北省随州市南郊区程力工业园
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混凝土搅拌运输车专用功能说明:

我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。

我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。

混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

搅拌筒 :该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

传动系统 :该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。

搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构) :是辅助搅拌筒工作的重要装置。

操纵系统 :是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。

供水系统 :混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。

 


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